تکمیل اعضای کلاس E با یک بنز کروک/ بنز آخرین عضو خانواده E را معرفی کرد (+عکس)

اما اینک در آستانه فصل تابستان که بازار خودروهای روباز و کروک داغ است، ‌ بنز یک نسخه جدید کابریولت این کلاس محبوبش را ارائه کرده است.

کلاس E مرسدس بنز در اواسط دهه 1930 میلادی تولید شد و در همان زمان مورد توجه قرار گرفت. با این وجود این خودرو نیز مانند تمامی محصولات کارخانه بزرگ آلمانی تغییر کرد تا بتواند با راضی کردن مشتریان جدید، سهم بیشتری از بازار را از آن خود کند. اما این تغییرات به همین جا ختم نشد و بنز در سال گذشته پس از تلاش‌های فراوان کلاس E را متحول کرد و در انقلابی بزرگ، نسل جدیدی از E های خود را به جهان شناساند. نسلی که شاید به دلیل قرار گرفتن بین کلاس C و Sمحبوبیت ویژه‌ای برای خود رقم زده و بتواند نقش سرنوشت‌سازی را در آینده کارخانه بزرگ ژرمن‌ها بازی کند.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران بنز ابتدا مدل‌های استیشن و سدان کلاس E را معرفی کرد. سدان‌هایی لوکس و کاربردی که بدنه‌ای ظریف و کابینی مجلل را درون خود جای داده‌اند. کمی بعد استیشن‌های این کلاس با قدرت اجرایی و فضایی عالی برای حمل بار در حجم بالا ارائه شدند تا رقبای دیگر این خودروسازی به این ذهنیت برسند که باید استیشن‌ها را قدرتمندتر و مجلل‌تر ارائه کرد. این مدل از کلاس E هوشمندتر و شیک‌تر از خلف خود در کلاس C بوده و در قسمت پشت زوایای کمتر و انحنای بیشتری دارد. خط سقف این خودرو نیز اسپورت‌تر طراحی شده است.

تکمیل اعضای کلاس E با یک بنز کروک/ بنز آخرین عضو خانواده E را معرفی کرد

پس از آن آلترین‌‌های کلاس E هم معرفی شدند. آلترین خودرویی است بین یک استیشن لوکس سنتی آنرود و یک آفرودر پریمیوم (ابتدایی) قرار می گیرد و باید به مقابله با ولوو V90 کراس‌کانتری و آئودی A6 آلرود برود.

کوپه کلاس E نیز از مدل‌های زیبایی است و از موتورهای به‌روز شده و کابینی فوق‌العاده سود می‌برد.

اما اینک در آستانه فصل تابستان که بازار خودروهای روباز و کروک داغ است، ‌ بنز یک نسخه جدید کابریولت این کلاس محبوبش را ارائه کرده است. خودرویی 60 هزار دلاری که از یک کنسول پهن بهره‌ می‌برد و به طیف وسیعی از سامانه‌های کمک راننده مجهز است. چرخ‌های خودرو به سامانه تعلیق بادی مجهز است و امکان شارژ بی‌سیم موبایل در این خودرو وجود دارد.

یک موتور 2 لیتری بنزینی با گشتاور 300 نیوتن‌متر، خروجی خودرو را به 180 اسب‌بخار می‌رساند. این خودرو روی چرخ‌های آلیاژی 20 اینچی سوار می‌شود و می‌توان در طراحی داخلی و خارجی آن از ترکیب رنگ‌های متفاوتی استفاده کرد. این اقدام بنز طیف کلاس E را کامل کرده و خبر خوبی برای طرفدارنش محسوب می‌شود.