تاریخ:
حمله پهپادی اوکراین به کشتی ترکیهای 
درس هفتاد و چهار
متهم اشتباه آلودگی هوا در تهران
موتور با سوخت نامناسب کار میکند، احتراق کامل نیست، مصرف بالا میرود و آلودگی بیشتر میشود. مقصر؟ سوخت، نه خودرو.
همهچیز را گردن «خودرو» میاندازیم؛ اما واقعیت یک جای دیگر پنهان شده.
به گزارش شرق، امیرحسن کاکایی، استاد مهندسی خودرو، میگوید: «ماشینهای جدید ایران یورو۵ هستند، اما سوخت یورو۵ نیست. اکتان بنزین توزیعی نهایتاً ۸۹ است؛ درحالیکه استاندارد یورو۵ اکتان بالاتری میخواهد.»
یعنی موتور با سوخت نامناسب کار میکند، احتراق کامل نیست، مصرف بالا میرود و آلودگی بیشتر میشود. مقصر؟ سوخت، نه خودرو.
مصرف بالای بنزین هم تقصیر مردم نیست.
تهران با کمبود شدید مترو و اتوبوس روبهروست. وقتی حملونقل عمومی وجود ندارد، مردم ناچارند با خودرو شخصی جابهجا شوند. نتیجه؟ حجم تردد بالا، آلودگی بالا.
آلایندههای خطرناک از کجا میآیند؟
بخشی بزرگ از ذرات ریز و آلایندههای جدی، از ناوگان فرسوده دیزلی و موتورسیکلتهای کاربراتوری میآید، نه از خودروهای جدید.
خلاصه ماجرا:
مشکل آلودگی هوا، جنگ با صنعت خودرو نیست. تا زمانی که سوخت استاندارد نشود و حملونقل عمومی تقویت نشود، آسمان تهران همینطور خاکستری میماند.
لینک کوتاه: کپی لینک
ماجرای تابلوهای عجیب «گربه های پرنده» در جاده های ژاپن عملیات ۱۵ ساعته هلال احمر برای انتقال جسد در رودخانه ازارک رامسر خروج قطار از ریل در ایستگاه فکوری مشهد و از سرگیری خدماترسانی نگاهی به تازه ترین عکس های مریخ؛ وقتی کاوشگرهای ناسا ما را به حیات باستانی نزدیک تر می کنند نتانیاهو: پیشنویس آمریکا درباره غزه را رد کردیم این تغییر رنگ در هلال (ماهک) ناخن را نادیده نگیرید! (+اینفوگرافیک) بلومبرگ: تردد در تنگه هرمز به شدت کاهش یافته است کشف ۷۰۰ کیلوگرم مواد مخدر و انهدام شبکه قاچاق در خراسان رضوی احتمال شنیده شدن صدای انفجار در بندرعباس مریم هاشمی: دوره قهرمانی خواهران منصوریان به پایان رسیده است گزارشهای رسانهای از آمادهباش نیروهای سوری در مرز عراق آتشسوزی گسترده در ارتفاعات منطقه حفاظتشده بمو در شیراز غرق شدن کشتی هندی در سواحل غربی یمن پس از حمله فشار امانوئل مکرون بر فیفا برای لغو طرح تجاری اینفانتینو الجزیره: اختلاف تهران و مسقط بر سر تنگه هرمز