خسارت بندر رجایی؛ معمایی که بیمه ها را گیج کرده

رئیس کل بیمه مرکزی ضمن قدردانی از شرکت‌های بیمه بابت عملکرد در پرداخت خسارت ها، بر لزوم تداوم این روند تا پایان پرداخت خسارت ها تاکید کرد.

پرویز خوشکلام خسروشاهی در حاشیه بازدید از هفدهمین نمایشگاه صنعت مالی درباره کیفیت و رقابت‌پذیری محصولات بیمه‌ای کشور درباره خسارات حوزه باربری حادثه بندر رجایی اظهار کرد: ارزیابی‌ها در این بخش همچنان ادامه دارد، چرا که پیچیدگی‌های خاصی وجود دارد و هنوز مشخص نیست خسارت محموله‌های آسیب دیده‌ چقدر است. در نتیجه، برآورد خسارت در این حوزه هنوز قابل اعلام نیست.

به گزارش ایسنا، رئیس کل بیمه مرکزی ضمن قدردانی از شرکت‌های بیمه بابت عملکرد در پرداخت خسارت‌ها، بر لزوم تداوم این روند تا پایان پرداخت خسارت‌ها تاکید کرد.

وی گفت: محصولات بیمه‌ای ما در بسیاری از رشته‌ها در مرحله فروش مشابه نمونه‌های جهانی است و از لحاظ پوشش ریسک، نرخ‌گذاری شباهت‌هایی با استانداردهای بین‌المللی دارد. مشکل اصلی در مرحله پرداخت خسارت است، با این حال، در برخی رشته‌ها مانند بیمه درمان، پرداخت خسارت در ایران حتی از برخی کشورهای پیشرفته مناسب‌تر به نظر می‌رسد.

خسروشاهی با اشاره به سیستم بهداشت و درمان کشور افزود: این ساختار باعث شده بیمه‌ها خسارات بیشتر و آسان‌تری بدهند، برخلاف کشورهای توسعه‌یافته که تجویزهای پزشکی و ارائه خدمات سخت‌گیرانه‌ است و به تبع آن پرداخت خسارت توسط بیمه‌ها نیز سخت‌گیرانه است.

رئیس کل بیمه مرکزی با اشاره به نقاط ضعف موجود گفت: در رشته‌هایی مانند بیمه خودرو و بیمه‌های مهندسی و انرژی و باربری، هنوز از استانداردهای جهانی فاصله داریم. همچنین در حوزه بیمه‌های اتکایی، به‌دلیل محدودیت سرمایه و عدم رتبه‌بندی بین‌المللی، توان رقابتی ما در سطح جهانی پایین است.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر

خودرو شیائومی نه، هتل شیائومی! (+تصاویر)

خبر بعد نظرات کاربران خبر قبل

اشتراک گذاری :

هیوا سیفی‌زاده به چهار سال زندان محکوم شد ؛ «کدام رفتار من مصداق تشویق به فساد و فحشا بوده؟»

بیشتر بخوانید:

بیمه جنگ به چه کسانی تعلق می‌گیرد؟

پرونده‌ کشته‌ های بندر رجایی، ۳ماه پس از انفجار؛ فقط ۸ خانواده توانستند شکایت کنند

تماشاخانه